Kistler发布了KiBox2动力系统分析

写的: 安德鲁·韦德|发表:
)(来源:基斯特勒公司

瑞士测量专家Kistler发布了KiBox动力系统诊断系统的继任者,该系统现在具有混合动力和全电动功能。

KiBox2是2009年推出的原始系统的后续产品,该系统旨在帮助工程师开发和调整内燃机。十多年来,汽车行业的格局发生了重大变化,KiBox2在创建时就考虑到了电动未来,同时也保留了其跨内燃机的能力。

据基斯特勒介绍,KiBox2是一个模块化平台,可以在车内操作,也可以在测试台上操作。它具有许多端口,可以直接连接到动力总成,以及WLAN形状的无线连接,热点功能和GPS,为用户提供实时性能分析。

这家瑞士公司声称模块化的系统架构是一个关键的卖点,硬件和软件都是按照模块化的原则设计的。这方面的一个例子是KiBox Cockpit软件的加入,该软件被描述为“一个用于参数化、可视化和分析的开放生态系统,确保与第三方设备无缝连接。”

语音控制和音频反馈方便安全,免提操作,而在道路上。其他更新功能包括改进的曲柄角传感器的信号调节,双向CAN-FD接口和级联多达四个KiBox2单元。KiBox2还与原来的KiBox完全向后兼容,允许多个单元集成。据基斯特勒介绍,新平台未来还将通过软件升级进行扩展。


这种材料是由马的业务版权见条款和条件。
允许一次性使用,但不允许批量复制。如果有多个拷贝,请联系销售团队

评论
的名字
电子邮件
评论

请查看我们的条款和条件在留下评论之前。